De nieuwste Pockit buggy van Goodbaby is door de Guinness World Records erkend als 's werelds kleinst opvouwbare buggy. De magie van de Pockit buggy is zijn geavanceerde bionische design. Het concept is volgens Goodbaby gebaseerd op lifestyle en de ervaring van de consument. De ambitie om de kleinste pocket buggy te creëren is gemakkelijk te begrijpen zeggen ze: maak het dagelijks leven makkelijker en minder gedoe. Ze vonden een handige manier om dat op zakformaat te doen. Het inklappen en uitklappen van de buggy bewijst dat en wordt in de video geshowd. Opgevouwen slechts 35 cm hoog, 30 cm breed en 18 cm diep en dat is behoorlijk klein! De tutorial video is meteen ook een gebruiksaanwijzing van de Pockit buggy waarbij de verschillende instellingen en mogelijkheden voorbij komen. De Goodbaby Pockit Stroller is in Nederland verkrijgbaar.

De eigenwijze lichtgewicht zitbuggy van Koelstra Stoer, sterk en slim. Dat is wat jij van een buggy verwacht. De Koelstra Twiggy Buggy T3 past helemaal in jouw straatje met een high performance aluminium lichtgewicht frame van slechts 4,9 kg. De rugsteun is in twee standen instelbaar, de kapverstelling is geruisloos en je kunt de Twiggy buggy gemakkelijk als een paraplu in- en uitvouwen. De Koelstra Twiggy T3 standaarduitvoering kun je met een aantal handige opties uitbreiden en is verkrijgbaar in de kleur zwart.

Op websites en forums wordt veel gesproken over het aantal wielen die een kinderwagen heeft. Moet je nu kiezen voor een 3-wieler of voor een 4-wieler.   Kieskeurig is zo'n website met een behoorlijke status. Die status wordt wat mij betreft ontleent aan de onafhankelijke mening en beoordeling van consumenten over het gebruik en de ervaringen van producten en niet aan het advies van Kieskeurig zelf. Ik ben het ongeveer wel met alles oneens wat zij schrijven in de rubriek: Informatie over kinderwagens . Voor de duidelijkheid, ik ga het hier hebben over de keuze van het aantal wielen. Trend aantal wielen De 3-wieler kent een enorme populariteit maar nu is de 4-wieler weer net zo populair als vroeger. Het lijkt alsof de trend het aantal wielen bepaald en niet de feiten. Om een 4-wieler of een 3-wieler te kwalificeren worden nu voor het gemak de factoren stabiliteit en wendbaarheid aangehaald, waarbij stabiliteit zwaarder lijkt te wegen. Een 4-wieler zou stabieler zijn dan een...