De Roller Buggy van Valentin Vodev is een step en kinderwagen in één. Dit ontwerp is bedacht als vervoermiddel dat om te bouwen is van een kinderwagen naar een sportieve step. In het persbericht van de Roller Buggy wordt meteen al in gegaan op de veiligheid van het kind. Wel logisch want dat is ook het eerste wat dit plaatje bij mij oproept, is dit wel veilig? Hoe stuur je deze step? Om te voorkomen dat de snelheid te hoog wordt is de step voorzien van schijfremmen op de voorwielen, te bedienen met een handrem en heeft het zitje een 5-puntsgordel. Verder wordt geschreven dat het product bedoeld is voor kinderen van 1,5 tot 4 jaar oud en dat de snelheid niet hoger mag zijn dan 15 km/h. Al met al een gewaagde onderneming, zeker als je in de bergen woont. De Jogger wordt in Amerika overigens al langer gebruikt om je ochtendgymnastiek niet voorbij te laten gaan. Je baby neem je gewoon mee in de joggerwagen en rennen maar in het park. In Europa denken we daar toch iets anders ove...

De website van Prénatal is de laatste jaren veel besproken. De winkelorganisatie met de hoogste naamsbekendheid in de babybranche en met het grootste aantal winkelfilialen, heeft er het langst over gedaan om een een goede webshop te realiseren. Maar binnenkort gaat het gebeuren. De website van Prénatal is de laatste jaren veel besproken. De winkelorganisatie met de hoogste naamsbekendheid in de babybranche en met het grootste aantal winkelfilialen, heeft er het langst over gedaan om een een goede webshop te realiseren. Maar binnenkort gaat het gebeuren. Op de website wordt dit aangekondigd zonder een concrete datum te noemen. De nieuwe site gaat een webportaal worden bestaande uit een informatief gedeelte, een webshop en een community. Daarna volgen Hyves en Twitter, zo is te lezen op de huidige website. Op dit moment, terwijl ik dit schrijf, is dit alles nog niet online. Inhoudelijk kan ik moeilijk beoordelen hoe volledig de huidige website is, en of het voldoet aan wat ...

Op doorreis naar Italie heb ik een collega afgezet in Seefeld (Tirol). Toen hij mij vertelde, als doorgewinterde voetbalkenner, dat daar onze goudvinkjes in training zijn voor het aankomende WK in Zuid-Afrika ging het lampje pas branden. Hij vertelde mij dat ze in het Dorint Hotel verblijven. Van Marwijk heeft vast gedacht dat trainen op deze hoogte topprestaties zal opleveren in de vaak hoger gelegen stadions in Zuid-Afrika. Michel Vorm (FC Utrecht), de reserve keeper van Oranje is er ook bij. Hij wordt vader tijdens het tournooi volgens de berekeningen. Over het feit dat Michel er niet is tijdens de geboorte van zijn kind, zijn de meningen wel verdeeld, maar wat hij wel al geregeld heeft, weet ik uit betrouwbare bron, is een prachtige nieuwe kinderwagen, dus dat heeft Michel in ieder geval goed georganiseerd voordat hij vertrekt. Nadat ik mijn collega bij zijn hotel had afgezet moest ik nog even tanken bij het plaatselijke tankstation en wat ziet mijn oog...

Van de week in Bad Waldsee (Baden-Württemberg Duitsland) geweest. Een mooi plaatsje midden in de natuur met ongeveer 20.000 inwoners. Als je er vanaf Frankfurt naar toe rijdt, dan zie je urenlang alleen maar glooiend landschap met veel bos. Prachtig natuurlijk. Bad Waldsee is een vakantiegebied en kuuroord. Je ziet er ook veel wandelaars (nordic walkers) te herkennen aan 2 flitsende hypermoderne wandelstokken en fietsers die de omgeving verkennen. Het valt op dat de traditionele huizen in het centrum er stuk voor stuk mooi uitzien en zeer goed onderhouden zijn. Echt zoals in de Bad Waldsee promotiefolder. Eenmaal aangekomen ontkom je niet aan het industriegebied, waar het hoofdkantoor van Babywalz is gevestigd. Tegenover de fabrikant van Hymer. Ja Hymer, bekend van de campers. Zeg maar caravans met een bestelbus eronder. Er is zelfs een terrein waar de fanatieke wereldburgers hun woonhuis op wielen kunnen plaatsen, vlakbij waar hun trots ooit is gebouwd. Ze komen...

Op websites en forums wordt veel gesproken over het aantal wielen die een kinderwagen heeft. Moet je nu kiezen voor een 3-wieler of voor een 4-wieler.   Kieskeurig is zo'n website met een behoorlijke status. Die status wordt wat mij betreft ontleent aan de onafhankelijke mening en beoordeling van consumenten over het gebruik en de ervaringen van producten en niet aan het advies van Kieskeurig zelf. Ik ben het ongeveer wel met alles oneens wat zij schrijven in de rubriek: Informatie over kinderwagens . Voor de duidelijkheid, ik ga het hier hebben over de keuze van het aantal wielen. Trend aantal wielen De 3-wieler kent een enorme populariteit maar nu is de 4-wieler weer net zo populair als vroeger. Het lijkt alsof de trend het aantal wielen bepaald en niet de feiten. Om een 4-wieler of een 3-wieler te kwalificeren worden nu voor het gemak de factoren stabiliteit en wendbaarheid aangehaald, waarbij stabiliteit zwaarder lijkt te wegen. Een 4-wieler zou stabieler zijn dan een...

Deze foto is gemaakt in het Babypark Wormerveer. De nieuwste aanwinst van het Babypark met inmiddels meerdere grote filialen in Nederland. Het concept bij Babypark Wormerveer is shop-in-shop. Dus een winkel in de winkel.  Belangrijke leveranciers hebben de mogelijkheid gekregen, ieder op zijn eigen wijze, hun shop in te richten met de gehele collectie. Lees ook: Babypark Groot Groter Grootst Als je bij deze winkel naar binnen gaat en je slaat rechtsaf dan loop je meteen tegen deze wall-of-fame van Koelstra aan. Een uniek concept in babyland. Daarnaast heeft Babypark een uitgebreide webshop. Het bricks-and-clicks business model is vormgegeven.

Dit demofilmpje kwam ik tegen op de site van Idealize. Zij publiceren dat industrieel designers Andrea Hanzl, Claudia Baer, Lisa Grabner en Andrea Seitner een kinderwagen hebben gecreëerd, die gebruikers kunnen opvouwen tot trolly-koffer. "Zo kunnen vaders en moeders zo hun kinderwagen meenemen als handbagage", aldus Idealize. Heel bijzonder dit concept, het is mij alleen niet duidelijk of dit product het daglicht al heeft gezien. Ik ben wel benieuwd. Wellicht is het nu in de ontwikkelingsfase. Voor het vliegende publiek met kids is het altijd weer de vraag, waar laat ik al die bagage. Eens even kijken wat de KLM zegt over handbagage voor kinderen tot 2 jaar: "Voor een kind jonger dan 2 jaar waarvoor geen stoel is geboekt, mag u één stuk handbagage meenemen. De maximale afmetingen zijn 55 x 35 x 25 cm (21,5 x 13,5 x 10 inch) en de bagage mag niet zwaarder zijn dan 10 kg. Als er plaats is onder de stoel of in een bagagevak, dan kunt u een kleine, opvouwbare buggy me...

Als je op de snelweg rijdt moet je niet gek op kijken als je een kinderwagen van Koelstra met 80 km/u voorbij ziet komen. Baby-Dump heeft zijn vrachtwagenpark op originele wijze voorzien van kinderwagens. Zoals je op deze foto ziet corresponderen de wielen van de vrachtwagen met die van de kinderwagen. Lees ook: FTH Groep (o.a. Babypark) neemt Baby-Dump over Over de naam Baby-Dump is al veel gespeculeerd. In de eerste instantie doet het je misschien wel denken aan iets vreselijks, maar niets is minder waar. Baby-Dump is een babyspeciaalzaak die ooit begonnen is als kleine dump-winkel in Eindhoven. Inmiddels is Baby-Dump uitgegroeid tot een grote (online) winkelketen met vestigingen door het hele land. (Foto: Babydump)

Op de website van Luxe Kinderwagens pronken mooie kinderwagens uit vervlogen tijden. Sylvia en Ruud Mors, de mensen achter dit initiatief, zetten zich volledig in om ouderwetse kinderwagens weer helemaal in nieuwstaat te brengen. Hiermee houden ze de geschiedenis in leven. Koelstra Monaco Toen ik weer eens op de site van Luxe Kinderwagens ging kijken zag ik deze mooie foto van de Koelstra Monaco. Dit model stamt uit de jaren '50. Een kinderwagen met koninklijke klasse en genoemd naar het kleine staatje Monaco ter ere van de geboorte van prinses Caroline Louise Marguerite in 1957. (Foto: Luxe Kinderwagens )